หอการค้าจังหวัดอุดรธานี ขานรับสะพานไทย-ลาวแห่งที่สองของหนองคาย รองรับ AEC

Details

Category: กิจกรรมหอการค้า

Hits: 549

Twitter

หอการค้าจังหวัดอุดรธานี ขานรับสะพานไทย-ลาวแห่งที่สองของหนองคาย รองรับ AEC

          วันนี้ (12 ก.ค.55) เวลา 10.30 น. ที่หอการค้าอุดรธานี คณะวิศวกรและนักวิชาการจากการทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) เข้าพบรองประธานหอการค้าจังหวัดอุดรธานี นายธนัชชัย สามเสน และนายวีระพงษ์ ไชยเอีย เสนอแนวคิดสร้างทางด่วนเชื่อมประเทศอาเซียน เพื่อพัฒนาระบบขนส่งโลจิสติกส์ระหว่างประเทศเพื่อนบ้าน รองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (ASEAN Economic Community: AEC) ในปี 2558

          หอการค้าจังหวัดอุดรธานีเห็นว่า หนึ่งในเป้าหมายที่สำคัญของการจัดตั้งประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (ASEAN Economic Community: AEC) คือ การอำนวยความสะดวกในการขนส่งสินค้าผ่านแดน (ASEAN Framework Agreement on the Facilitation of Goods in Transit) และการขนส่งสินค้าข้ามแดน (ASEAN Framework Agreement on the Facilitation of Inter-State Transport) เพื่อเพิ่มระดับการอำนวยความสะดวกทางการค้าระหว่างประเทศภายในกลุ่ม โดยเฉพาะในด้านโลจิสติกส์

           สะพานมิตรภาพไทย-ลาวและด่านศุลกากรหนองคาย ถือว่ามีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประเทศไทยและ สปป.ลาว เนื่องจากเป็นจุดแรกที่มีการก่อสร้างสะพานเชื่อมต่อการขนส่งทางบกระหว่างสองประเทศ และเป็นด่านพรมแดนไทย-ลาวที่มีปริมาณการส่งออกจากไทยสูงสุด และมีการเดินทางเข้า-ออกมากที่สุด

          หลังจากเปิดใช้สะพานมา 18 ปีตั้งแต่ปี 2537 เมื่อการค้าชายแดนขยายตัว และการเดินทางเข้าออกระหว่างสองประเทศเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ประกอบกับสภาพทางกายภาพของสะพานค่อนข้างแคบ มีช่องการจราจรสำหรับรถยนต์เพียงสองช่องทางสวนกัน ขนาบข้างรางรถไฟกลางสะพาน เวลารถไฟแล่นผ่านจะต้องปิดช่องการจราจร ทำให้ผู้ใช้บริการในปัจจุบันไม่ได้รับความสะดวก ทั้งจากปริมาณยวดยานที่ข้ามไปมาเพิ่มมากขึ้น และการต้องหยุดรอรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในชั่วโมงเร่งด่วน จะมีความแออัดอย่างมาก อาจต้องใช้เวลาในการข้ามสะพานและด่านทั้งสองแห่งถึงสองชั่วโมง

          ดังนั้น เพื่อรองรับการเข้าสู่ประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (AEC) ในปี 2558 ซึ่งคาดว่าปริมาณการจราจรจะหนาแน่นยิ่งขึ้น เกินกว่าที่สะพานมิตรภาพจะรับได้ หอการค้าจังหวัดอุดรธานีจึงเห็นด้วยกับแนวคิดที่จะสร้างสะพานไทย-ลาวอีกหนึ่งแห่งในจังหวัดหนองคาย เพื่อบรรเทาปัญหาความล่าช้าหนาแน่น ลดภาระของสะพานมิตรภาพเดิม และอำนวยความสะดวกทางการค้า การท่องเที่ยวระหว่างไทย-ลาว-เวียดนาม รวมถึงจีน ที่น่าจะเป็นไปอย่างคึกคัก สำหรับสะพานมิตรภาพเดิมก็ควรมีการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและการให้บริการด้วย

          ทั้งนี้จุดที่น่าจะก่อสร้างสะพานแห่งใหม่มีความเหมาะสมหลายแห่ง แต่จะเป็นจุดใดนั้นน่าจะพิจารณาความเหมาะสมทั้งฝั่งไทยและลาว เพื่อประโยชน์ร่วมกันของสองประเทศ ส่วนโครงการจะเป็นลักษณะใดและหน่วยงานใดจะเป็นผู้รับผิดชอบ ก็ต้องพิจารณากันต่อไป อย่างไรก็ตามหอการค้าจังหวัดอุดรธานีเห็นว่าหากมีการเก็บค่าธรรมเนียมในการผ่านทาง ก็น่าจะเป็นทางเลือกเพื่อความสะดวกเพิ่มเติมจากเส้นทางปกติที่ไม่เก็บค่าธรรมเนียม

ภาพและข่าว : หอการค้าจังหวัดอุดรธานี

• < Prev
• Next >